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投資指南

投資環境

 

 

園區服務體系
管理機構 廣西北海工業園區管理委員會是北海市人民政府的派出機構,行使市級綜合經濟管理權限和部分行政管理權限,為園區內進駐企業提供全方位的服務。園區擁有一支高效、廉潔、精干的隊伍,堅持“服務至上,投資者利益至上”的宗旨。
“封閉式管理” 企業“圍墻以內的事”由企業負責,涉及“圍墻以外的事”由園區管委會負責。各行政機關對工業園區內企業進行檢查,應提前通知管委會,由管委會安排檢查的具體時間并通知有關企業。
“保姆式”服務 園區實行全程“保姆式”服務、“一站式”服務,實行項目首問負責制,由專人跟蹤服務,免費代辦相關行政許可手續。
金融支持 北海市有人民銀行和工行、建行、農行、中行、交行、廣西北部灣銀行、興業銀行等商業銀行以及中小企業投融資擔保公司等提供完善的金融服務。目前園區已進駐了工行、建行、農行、廣西農村信用社。
搭建服務平臺 不定期召開市各職能部門負責人及投資代表的會議,及時解決困擾企業發展的一些實際問題,為園區企業提供良好的政務環境、技術平臺、信息咨詢平臺。


產業配套
園區正在逐步形成以電子信息、食品藥品、機械制造、新能源新材料等為主導的產業。目前共引進項目(企業)近900個 ,主要企業有:中國電子、冠捷科技、朗科科技、三諾電子、惠科電子、景光電子、冠德科技、六禾電子、玉柴高級潤滑油、廣西福達汽車、貝因美營養食品等,從業人員近2萬人。


交通環境
港口 北海港是國家一級口岸,現有大小港區10個,碼頭泊位54個,開通了北海至國內北方各港口(上海、連云港、青島、煙臺、天津等)的內貿航線,北海至高雄、北海至深圳或香港中轉世界各地的外貿航線(以上每周都有固定航班)。2013年,北海市港口貨物吞吐量完成2135.8萬噸,比增18.5%。“十二五”期間,北海港擬投資184億元進行港口建設,新增泊位47個,至“十二五”期末,北海港年吞吐能力力爭超過1億噸。
公路 公路網四通八達,有桂海高速公路(桂林至北海)、合山高速公路(合浦至山口)以及國道209線(北海至呼和浩特)、國道325線(廣州至南寧)、省道20122線。此外,新修建的玉林至鐵山港高速公路已于2013年投入使用,貴港至北海高速公路即將開工建設。
鐵路 貨運列車直通北海港深水碼頭,并與全國鐵路并網運營。已開通北海至南寧客運列車,每天往返共4列。此外,總長132公里、投資超過50億元的玉林至鐵山港鐵路全線鋪通,鐵山港鐵路支線、合浦—湛江鐵路項目在建,由此構建起東連廣東、西連西南、中連中南的鐵路運輸網。
高鐵 南寧至北海的高速鐵路已有11趟動車對開,北海到南寧僅需1小時。北海至深圳的高鐵將于2017年通車。北海至湛江段于2014年底開工建設。
航空 北海福成國際機場作為廣西三大機場之一,擁有3200米的標準跑道,是中國華南一類大型備降機場,所有機型的客機均可起降。目前已開通21條航線,通達香港、北京、上海、廣州、深圳、桂林、長沙、成都、重慶、昆明、貴陽、杭州、西安、哈爾濱等21個城市。
海上客運 北海擁有中國與東盟國家之間的海上跨國旅游航線——北海至越南下龍灣國際旅游航線。
 

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